Acabo de leer este artículo en inglés que explica cómo al haber más ciclistas en la carretera habrán menos accidentes. Realmente lo explica de forma muy lógico, diciendo que cada vez que hay más ciclistas los conductores de coches están mas atentos y con ello se acostumbran a ir más tranquilos e ir mirando más por si hay ciclistas.

En Madrid debo reconocer que los conductores en general se portan bien, tienen fama de agresivos, y lo son, pero contra otros conductos de coches, pero en mi experiencia cuando voy en bicicleta todos los días al trabajo suelen ir con bastante cuidado, aunque algún que otro imbécil siempre te encuentras.

Ayer, durante la celebración de la Noche en Blanco en Madrid se cerraron muchas calles del centro al tráfico de coches convirtiéndolo así en peatonal y se vio a mucha gente yendo de un lado a otro en bicicleta, patinas, monopatín, etc. Vi bastante bicis, y curiosamente me llamó la atención la fluidez con la que pasaban por toda la gente.

Siempre me llama la atención cuando alguien me dice si no es mejor ir por la acera en bici en vez de en carretera a lo que siempre contesto que no, ya que en la acera la gente que pasea no mira a su alrededor y por un motivo que aún no he conseguido averiguar les cuesta mucho apartarse en caso de que vayan en grupos ocupando toda la calle. En la carretera los coches te pueden ver por todos lados y están atentos a lo que hay a su alrededor, y va mucho más fluido. Es mucho más fácil meterte una hostia en la acera que en la carretera.

Hasta ahora sólo podías llevar la bicicleta en el Metro los fines de semana y festivos, pero según esta noticia a partir de hoy podrás llevar la bici todos los días entre las 10:30 y las 21:00, además de poder usar las escaleras mecánicas y pasillos rodantes.

El motivo por el cual eligen ese horario es para no molestar en horarios de mucha afluencia. Es una paso, el siguiente paso para poder hacer más efectivo ese sistema es poner vagones dedicados a llevar pasajeros con bicicletas, como en Berlin, donde hay vagones con asientos plegables para hacer sitio a la bicicletas y donde las bicicletas tienen preferencia.

Acutalizado: Parece ser que el horario diario en el que se permite llevar una bicicleta en el Metro de Madrid es de 10:00 a 12:30 y de 21:00 hasta cierre.

Cuando iba de pequeño a Holanda a visitar a la familia siempre me pareció raro que tanta gente usara la bicicleta para ir a cualquier parte.

Habiéndome criado en España, mas bien en Madrid, ir en bicicleta a todas partes era algo que no pasaba por la cabeza de cualquier madrileño, ya que el trafico era/es un caos y la gente no estaba acostumbrada a ver a gente en bicicleta.

Ahora que han aparecido algunos carriles-bici en Madrid parece que la cosa está cambiando. Durante mis prácticas en Berlín vi como mucha gente iba a todos los sitios en bici y era algo que me encantaba ver, la libertad que te daba, lo fácil que es, lo barato, cómodo... Berlín es una ciudad plana y es uno de los motivos por lo cuales es fácil moverse en bicicleta, pero un motivo que hace que la gente realmente se mueva en bici es tener carriles dedicados exclusivamente a ciclistas.

Aunque se pueda ir en la acera o en la carretera saber que hay un carril sólo para la bici hacer que sea más cómodo, en la acera siempre tienes que parar por lo peatones, sobretodo los que tienen la manía de ir en plan muralla humana, y en carretera está el peligro de los coches.

Desde siempre quise, como buen holandés que soy, ir a sitios en bici, al colegio, al trabajo... y ahora puedo.

Dentro de la ciudad no hay carriles bici, pero si hay un anillo ciclista, llamado Anillo Ciclista Verde que permite dar una vuelta por todo Madrid en bicicleta por un carril bici, el cual cojo ahora todas las mañana para ir a mi trabajo.

Tardo unos 20 minutos en llegar a mi lugar de trabajo, la ida es mas bien cuesta abajo y la vuelta cuesta arriba, pero se hace rápido, pero lo mejor de todo es lo bien que te hace sentir. Esa libertad de no depender del tráfico, de buscar un sitio para aparcar, o no tener que esperar a ningún bus, metro...

Cada vez veo a más gente en bicicleta. A la gente le gusta, el que lo prueba lo nota, lo ve, ve cómo la bici es un medio de transporte viable, cómodo, rápido, eficaz y barato, y sobretodo, limpio. Ojalá pongan más carriles bici, se que no será como en países como Alemania o Holanda donde tienen la ventaja no ser planos, pero cuantos más carriles bici se pongan más se usarán, creo que es un proyecto que tiene futuro y que puede ayudar muchísimo a reducir el tráfico, la contaminación y sobretodo, hacer más feliz a la gente